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电动调节阀常见故障部位及原因分析

发布时间:2013-11-25    浏览次数:718

调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的,工作环境十分恶劣,因此容易产生各种故障。在生产过程中,除了随时排除这些故障外,还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀,更应重视维护和定期检修。

  不同形式的调节阀,其故障及其产生原因是不一样的。现以我厂生产的直行程电动调节阀为例,说明电动调节阀的一般故障及检修方法。

  2.1伺服放大器

  伺服放大器正常工作状态时:

  (1)无输入信号时,不应有输出电压。

  (2)开环死区电流≤160 ??A(Ⅱ型为100 ??A)。

  (3)输入信号>240 ??A(Ⅱ型为150 ??A)时,输出负载电压为 205~220V AC。

  (4)输出电压基本对称。

  若伺服放大器工作不正常,则各部分可能有以下几种情况:

  (1)前置磁放大器

  ①无信号输入时,双拍磁放大器输出通过电位器W101可调至零。不能调零则可能是:

  B、电阻R110、R111和电解电容C101、C102虚焊或脱焊。

  C、二极管D105~D108虚焊或损坏。

  D、偏移电流不正常。

  E、交流绕组不对称。

  ②有输入信号,但无输出或输出不对称可能是:

  A、变压器B301供交流绕组电流的次级端电压不对称。

  B、电阻R110和R111的阻值有变化,电解电容C110、C111损坏。

  C、交流激磁绕组短路。

  D、二极管D105~D108中有个别管损坏或虚焊。

  (2)触发器有输入时,其中一侧触发器在示波器屏幕上应有脉冲信号,改变输入信号极性,则另一侧触发器有脉冲信号。两组触发脉冲个数和幅值应基本相同。否则有以下几种情况。

  ①无输入信号(前置磁放大器在正常工作状态下),输出端有触发脉冲,可能是:

  A、有触发脉冲输出一侧的三极管损坏,或者是c、e极虚焊。

  B、电阻R204、R205、R208、R209阻值有变化。

  ②有输入信号,输出端无触发脉冲,可能是:

  A、无输出脉冲一侧的三极管、单结管损坏。

  B、无输出脉冲一侧的脉冲变压器初级或次级断路或短路。

  C、无输出脉冲一侧的二极管(D207或D208)短路。

  ③输出触发脉冲不正常有以下几种现象:

  A、无信号时两组触发器有脉冲输出,加信号后又都正常,可能是电解电容C202或C203虚焊。

  B、开始触发器两侧输出都正常,工作一段时间后,输出脉冲逐渐消失,可能单结管有问题。

  C、输出出现正、负脉冲,可能是二极管D207、D208被击穿或虚焊。

  (3)经过上述检查和维修,在控制回路无故障情况下伺服放大器应能正常工作。否则有以下两种情况:

  ①无输入信号时,有输出电压(电压接近220VAC)则可能是:

  A、可控硅SCR1、SCR2损坏。

  B、电容C301、C302被击穿。

  ②有输入信号时,无输出信号或输出电压偏低,则可能是:

  A、二极管D301~D308中有被击穿的。

  B、可控硅SCR1、SCR2损坏。

  2.2调节阀

  当输入4~20 mA信号时,调节阀阀杆能在额定行程内随信号变化而上、下移动自如。如不能正常动作,可能有以下故障:

  ①操作手轮感觉异常

  A、感觉太轻,可能是手轮卡销脱落或断裂。

  B、感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞;阀芯与衬套或与阀座卡死;阀杆严重弯曲。

  ②输入4~20 mA信号,调节阀不动作。

  A、系统接线有误。

  B、电机分相电容CD损坏。

  C、电机接线开路。

  D、阀芯脱落或阀杆断裂(此时执行机构有动作)

  ③输入4~20 mA信号,调节阀走不完额定行程。

  A、差动变压器位置未调好。

  B、二极管D701~D712中有个别损坏。

  C、三极管BG701损坏。

  (4)现场使用时的其它故障。

  ①阀震荡、鸣叫。

  A、灵敏度调得太高,执行机构产生振荡。

  B、流体压力变化太大,执行机构推力不足。

  C、调节阀选择大了、阀常在小开度工作。

  D、介质流动方向与阀门关闭方向一致。

  E、附近其它震源影响,支撑不稳。

  F、阀芯和衬套磨损严重。

  ②阀动作迟钝。

  A、介质粘性太大,有堵塞或结焦现象。

  B、填料老化,填料压得太紧。

  ③泄漏量大。

  A、阀芯或阀座被腐蚀、磨损。

  B、阀座松动或螺纹被腐蚀。

  C、阀座、阀芯上有异物。

  D、阀的始点(电开式)或终点(电闭式)未调好。

  ④填料及上、下阀盖连接处渗漏。

  A、填料压盖没压紧。

  B、聚四氟乙烯填料老化变质。

  C、阀杆损坏。

  D、紧固螺母松动。

  E、密封垫损坏。

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